Nasza historia

Aranda została powołana w roku 2008 przez Agencję Rozwoju Przemysłu S.A. jako spółka celowa SPV do realizacji projektu dokończenia budowy statku kontenerowego typ B 178-I/23 oraz jego zagospodarowania poprzez wyczarterowanie jednostki w formule bareboat charter.

Wykorzystując doświadczenie branżowe, Spółka Aranda Sp. z o.o. w latach 2013-2015 prowadziła wiodącą rolę w grupie żeglugowej ARP S.A., w celu dokonania jej restrukturyzacji, poprzez działania konsolidacyjne i prorozwojowe.

M/V Port Gdynia

M/v Port Gdynia to nowoczesny statek kontenerowy z serii B-178, którego budowę rozpoczęto w Stoczni Szczecińskiej Nowa Sp. z o.o., a zakończono w roku 2011 w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia S.A. w Szczecinie. Jednostka wyposażona jest w trzy dźwigi oraz stanowiska chłodzenia kontenerów.

Z uwagi na pojemność statek zaliczony jest do grupy morskich sub-panamax do 3.100 TEU (41,8 tys. ton) nośności.

Aktualnie statek m/v Port Gdynia jest eksploatowany przez francuskiego armatora CMA – CGM z siedzibą w Marsylii, jednego z największych na świecie operatorów statków kontenerowych. Jednostka od dłuższego czasu obsługuje serwis pomiędzy portami Hiszpanii leżącymi nad Morzem Śródziemnym, a portami Zatoki Gwinejskiej w Afryce Zachodniej.